Aller guten Dinge sind drei:

Nachdem mein Bruder meine alte 620er übernommen hat und die LC8 ein Saisonkennzeichen hat, brauchte ich ja ein neues Ganzjahresmotorrad. Das isse:

Viel gibt es hier nicht zu Berichten:

Diese Sorte baut KTM schon lange genug, das ist ausgefeilt und direkt rennfertig. Deswegen ist KTM Marktführer auf dem Endurosektor geworden, das kann man blind kaufen und direkt in die Wüste fahren. Wenn der Tank zu klein ist nimmt man eben die LC4 Adventure.

Nachdem meine beste Freundin 14 Jahre lang dieselbe XT 600 K gefahren ist, hat sie sich die letzte neue 2004er geholt, die es noch gab und ist total begeistert.